Vi er nå fire spill dypt inn i Eutechnyxs - nå kalt ETX Racing - kjøre med NASCAR-lisensen. Hvert suksessivt spill har definitivt blitt forbedret og var bedre enn det som var før det, men de har aldri fått alt riktig til å sette sammen en komplett pakke. NASCAR '14 følger det samme mønsteret. Det har flere biler og lag enn noensinne, og massevis av moduser å spille gjennom, men handlingen ute på banen er fortsatt ikke helt riktig (moro, ikke ta feil, men ikke helt der), hvilken type setter en demper på alt annet. Finn ut mer her i vår fullstendige NASCAR '14 gjennomgang.
Spilldetaljer
- Forlegger: Dyp sølv
- Utvikler: ETX Racing
- ESRB Rating: "E" for alle
- Sjanger: Racing
- Pros: Mange vanskelighetsinnstillinger; fin presentasjon; mye innhold noen fan-favoritt landsomfattende lag inkludert
- Ulemper: Utkast suger; tøft å finne balanse mellom for enkelt og for hardt; fortsatt ingen mindre ligakretser
Funksjoner og moduser
NASCAR '14 har alle de ekte sporene og lagene fra den kommende NASCAR-sesongen. Drivere er på de rette lagene, og alt er som det burde være. Den har ikke den nye elimineringstypen Chase for Sprint Cup-formatet som vil bli brukt i begynnelsen av sesongen ved lansering, men det og eventuelle nye regler vil bli lappet inn. Det er også interessant at mens spillet ikke inneholder Nationwide eller Trucks serien (en downer), er noen av de mer populære landsomfattende drivere og lag faktisk inkludert for å bruke her, noe som er verdsatt. Vi vil gjerne være i stand til å spille den faktiske Nationwide serien og flytte opp rekkene, men å ha en håndfull populære lag tilgjengelig er et skritt i riktig retning i det minste.
Du kan spille raske løp på et hvilket som helst spor med hvilket som helst lag du vil ha (og alle liveries er åpne fra starten!), Spille en karriere med et tilpasset lag, spille en sesong, eller til og med en enkelt Chase for Sprint Cup 10 -race mesterskapet løp. Karrieremodus er mer grundig i år, da du nå kan gjøre forskning og utvikling for å bruke gevinstene dine for å forbedre bil og lag gjennom hele sesongen. Livery-redaktøren har også blitt forbedret, og lar deg gjøre omtrent ethvert design du ønsker. NASCAR Highlights-modusen returnerer også som lar deg gjenopplive viktige øyeblikk fra 2013-sesongen. Nye 2014 sesonghøypunkter vil også bli lagt til, men du må betale $ 5 for en ny innholdspakke hver måned.
Online spill har blitt forbedret med 16-spiller ligaer med tilpassede årstider, og spesiell oppmerksomhet har blitt gitt for å prøve å eliminere jerky og juttery ser bilbevegelser, samt forbedre nøyaktigheten på kollisjoner og treffe deteksjon. Å spille online eliminerer også noen av problemene vi har med A.I. nevnt nedenfor, siden du spiller med ekte mennesker.
gameplay
Ut på banen, er NASCAR '14 det beste spillet fra ETX Racing ennå (NASCAR 2011: The Game, NASCAR: The Game: Inside Line), men det føles som det fortsatt er noe som mangler. Bilene har vekt på dem og føler seg ganske bra å kjøre, og ting som å varme opp dekkene dine før du bare smelter på gassen, gjør virkelig en forskjell. Vi sliter med å finne en god balanse mellom realisme og moro, skjønt. Det er masse vanskeligheter og håndteringsinnstillinger du kan bruke til å gjøre spillspillet slik du vil - helt fra en helt realistisk sim helt ned til en arcade-stil-rivning derby - og i det ytterste enden av det spekteret kan du få akkurat det du vil ha.
Det var i midten mellom de to, hvor vi foretrekker å spille, det å finne balansen var tøffere. Standard A.I. er veldig aggressiv i år, og hvis linjene dine ikke er perfekte hver omgang, kommer du enten til å komme igjen i støvet eller ødelagt. Men når du taler A.I. vanskelighetsgraden til og med litt, blir spillet altfor lett. Forskjellen mellom absolutt hvite knoke kan ikke blinke eller skrue opp konsentrasjon på hvert eneste hjørne og være i stand til å brise av A.I. med letthet var det bare en enkelt hakk eller to på vanskelighetsglasset, noe som ikke gir deg mye wiggle-rom hvis du prøver å finne midtbanen.
Du lærer deg til slutt å løpe på den riktige måten, men det er tøft sledding for de første 5-10 løpene du forsøker før du kommer dit da vanskelighetsgraden er bare brutal. Eller du kan bare si "skru det" og slå av gule flagg og skade og kjøre A.I. av veien på vei til seier. Uansett hvilken måte du vil spille for å ha det gøy, er vi takknemlige for at det er alternativer i det minste.
En ting som ikke kan løses lett med en svingbar slider, er utarbeidelsen på spor som Talladega og Daytona. Nøyaktigheten som kreves for å holde seg i utkastet er absolutt nøtter, og med A.I. Å være så aggressiv som det er, alt som trengs, er en liten feil der du ikke holder din linje og hele feltdelene som Rødehavet og passerer deg fordi ingen faktisk vil trekke seg opp bak deg og utkast med deg. Og når du faller helt til baksiden, lykkes det med å ta sikkerhetskopi fordi taperne i ryggen er for treg og / eller dum til å faktisk trekke seg ordentlig og fange deg opp igjen. Hvert annet spor er bare bra, men å måtte trekke på Talladega og Daytona er bare ikke moro. Det gjør meg virkelig respektere de virkelige driverne som kjører disse løpene. Det er utmattende å måtte konsentrere så mye og være ganske perfekt for så lenge, og de gjør det for ekte.
Grafikk og lyd
Visuelt, NASCAR '14 er ikke mye å se på. Bilene ser bra ut med det meste av de rette sponsorene (noen mangler imidlertid for åpenbare alkohol eller andre lisensrelaterte grunner) og 43 av dem som kjører rundt, er ganske imponerende. Banene ser ikke spektakulære ut, men du kan ikke se mye uansett. Jeg liker presentasjonen berører som pre-race festligheter og seier veien ting etterpå. Det gjør virkelig en forskjell.
Lyden er også ganske solid. Fox TV-annonsørene har en liten pre-rase ting de gjør, og DW sier "Boogity boogity boogity", så det er alt ganske legit. Det meste av hva spotteren din sier har blitt resirkulert fra tidligere spill, men som blir repeterende ganske raskt. Motoren lyder også fint, men monotont etter en stund.
Bunnlinjen
Alt i alt, når du får innstillingene ringet inn på måten du vil spille på, kan NASCAR '14 være mye moro. Det er aldri på samme nivå med balansert pick-up-and-play hvor alle kan ha det gøy som EAs NASCAR-spill var, men det er anstendig. Jeg skulle ønske det var noe lykkelig mellomrom mellom sim og arkade, fordi vi virkelig sliter med å finne den. Presentasjon og innholdsrettet, NASCAR '14 er lett det beste NASCAR-spillet på Xbox 360, og spillingen er solid nok. Ikke bra, men solid nok, du vil ha det gøy med det. NASCAR-fans skal i det minste gi det en leie.
